桥梁预制板的安装要注意些什么
桥梁预制板是桥梁制作中必不可少的步骤,它的安装也十分的重要,一些注意事项是一定要了解清楚的,这样才能确保预制板的使用效果优良。
在用吊车安装桥梁预制板的时候一定要进行试吊,这时需要看吊车的起吊能力和吊车的摆放是否合理,切记这是必须要进行的一个步骤,起吊机的梁下严禁有人,还要确保作业范围内是否有障碍物,吊车的钢缆以及吊钩的检查,必要的一些养护是否都有,还有就是吊车所在位置的地基稳固问题,地基的稳固与否严重的影响吊车的安全,这是我们需要十分重视的问题。
安全是我们一直在强调的问题,任何的安装前提都需要安全的**,所以我们在安装桥梁预制板的时候切记不可大意,一定要多多注意上述问题。
桥梁预制板之间为什么不需要预留钢筋
桥梁预制板的应用中,对此有了解的亲应该知道,预制板与预制板之间是不需要预留钢筋的,因此很多人担心它的连接不牢固,厂家为什么会这样做呢?
其实,预制板之间不预留钢筋,主要还是考虑预制安装施工、温度应力等因素,这种梁桥一般不会从头到尾都是连续梁,要分联,设置伸缩缝,以防止温度的变化而拉断桥梁。且一般设计为2到4跨为一联,这一联桥梁做简支变连续的施工,所以预制板的联与联之间无直接连接,只有伸缩缝。
但桥梁预制板的单联各跨之间纵向会有钢筋连接,桥墩和主梁之间的连接是支座,这样可以**其安全的同时留有一定的伸缩缝,确保预制板应用安全。
桥梁工程墩台施工工艺
概 述
桥梁墩台施工方法通常分为两大类:
1.现场就地浇筑与砌筑:优点是工序简便,机具较少,技术操作难度较小;但是施工期限较长,需耗费较多的劳力与物力。
2.拼装预制的混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件:特点是依赖于施工机械(起重机械、混凝土泵送机械及运输机械)的进步,既可确保施工质量、减轻工人劳动强度,又可加快工程进度、提高工程效益。