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    涿州市恒旗建材有限公司

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保定水泥桥梁板边板的行业须知

时间:2020-03-06点击次数:61

桥梁工程墩台施工工艺

桥梁工程

概    述

桥梁墩台施工方法通常分为两大类:

1.现场就地浇筑与砌筑:优点是工序简便,机具较少,技术操作难度较小;但是施工期限较长,需耗费较多的劳力与物力。

2.拼装预制的混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件:特点是依赖于施工机械(起重机械、混凝土泵送机械及运输机械)的进步,既可确保施工质量、减轻工人劳动强度,又可加快工程进度、提高工程效益。
























墩台施工工艺

箱梁跟空心板梁的区别是什么

箱梁跟空心板梁的区别是什么


桥梁工程中,箱梁跟空心板梁的区别是什么:

外观:空心板梁的截面高度较小,而箱梁的截面高度较大。

预应力筋布置: 空心板梁一般布置纵向预应力筋,而箱梁一般要布置纵向、横向、竖向三个方向的预应力筋。

受力特征:空心板梁受力以抗压和抗弯为主,箱梁受力除了承受抗压、抗弯外,还要承受较大的扭矩。

PS:在同跨度条件下,箱梁的抗扭能力比其他任何梁(如预应力T梁)都要强。这个可以用结构力学的知识加以证明!

空心板与箱型梁简单区别

指横截面形式为箱型的梁。当桥梁跨度较大时,箱形梁是的结构形式,它的闭合薄壁截面抗扭刚度很大,对于弯桥和采用悬臂施工的桥梁犹为有利。**底板都具有大的面积,能有效地抵抗正负弯矩并满足配筋需要,具有良好的动力特性和小的收缩变形值。 关于空心板梁的定义,只能从百度上搜索结果给你:

“空心板和箱梁的设计方法基本是一样的,均属受弯构件,所不同的是构件的截面高度。 受弯构件在设计时,不仅强度要满足要求,其变形(挠度)也有一定的要求,不能**过规范的允许值。

受均布荷载受弯构件的跨中挠度,与构件跨度的四次方、荷载的大小成正比,而与构件截面高度的三次方、构件截面的宽度成反比。

也就是说,当挠度值固定时,要加大构件的跨度,就必须增加构件的截面高度(增加宽度作用不大)。

空心板由于受建筑要求的限制,截面高度不可能太大,所以它的跨度也就受到了限制。箱形梁由于截面高度较大,所以它的跨度也就比空心板大得多。”











空心板绞缝处理方法探讨

空心板绞缝处理方法探讨


本文结合多座空心板梁绞缝维修效果对比,对常见的绞缝处理方法进行分析研究。

1 绞缝处理方法  目前,对绞缝处理主要常用方法。

(1)按原设计修复(方案1),凿除绞缝混凝土,按原设计图纸布入绞缝钢筋,重新浇注绞缝混凝土。按此方案施工,需凿除原绞缝混凝土,并可能对空心板腹板造成损伤;另外,绞缝尺寸较小,后期浇注的混凝土因收缩徐变的影响与空心板粘结力不能保证,新设置的绞缝钢筋与混凝土的粘结容易损坏。

(2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面绞缝两侧横向植入n形钢筋[2-3]。此方案可不凿除老桥的绞缝混凝土,施工较方便,对老桥的结构损伤较少。

(3)板底粘贴钢板条(方案3),在板底绞缝两侧粘铁钢板条,通过空心板板底的横向变形使钢板受弯受剪来传递荷载[4-5]。此方案能使钢板充分发挥作用,效果比较明显,但要求老桥空心板底面平整,并且相邻空心板底面高程相差不大,施工时需在桥下搭设脚手架。

(4)布置双层钢筋网桥面铺装(方案4),在空心板**面,桥面铺装层内垂直绞缝布置双层钢筋,并浇筑钢纤维混凝土铺装 [6-7]桥面补强层加固法,要求铺装层厚度不得小于12 cm。通过增加桥面铺装层刚度来提高梁板的整体受力。此方案施工方便,质量容易控制,缺点是受相邻板块桥面铺装厚度

限制,若老桥桥面铺装厚度低于12 cm,就达不到应有的效果。

3 结束语  根据桥梁的维修结果比较,空心板绞缝的维修应**采用空心板表面植п形筋、板底粘贴钢板条或布置双层钢筋网桥面铺装等方案,或者几种方案结合使用。

施工过程中要注意以下事项:

(1)老桥铰缝混凝土无明显破损、空洞病害时,不需要凿除铰缝混凝土。

(2)绞缝维修不要一道一道的单独处理,应结合桥面铺装整跨施工,提高梁板的整体效果。

(3)桥面铺装**采用钢纤维混凝土结构。













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